晨光熹微，西北矿业亭南煤业调度室内却灯火通明。电子屏幕上生产数据实时跳动，映照着百米井下的采掘律动；值班人员紧盯监控，电话与指令往来不绝。一旁的重点任务清单上，攻坚任务清晰罗列，条条在目。

四季度，该公司聚焦安全、生产、经营等重点领域梳理出45项攻坚任务，排定时间、挂图作战，确保各项重点工作平稳有序推进。

“要做到1416工作面回采收尾与设备回撤无缝衔接，并统筹协调好1418工作面两巷掘进施工准备工作。”在该公司生产调度晨会上，副总经理谢方鹏就现阶段生产重点任务进行统筹部署。

（亭南煤业工作人员监测采煤机运行状态）

围绕矿井生产接续与重点工程攻坚，该公司近期聚焦1416、1418工作面及二四盘区泄水巷二段TBM设备安装等重点任务，强化全过程协调与节点管控。一方面，他们稳步推进1416工作面矸石充填与砂石料运输保障，在11月底已基本结束回采的基础上，为12月工作面设备顺利回撤创造条件。另一方面，他们提前为1418工作面两巷掘进施工做好准备，协调设备安装与工序衔接，保障掘进作业有序展开。

与此同时，备受关注的二四盘区泄水巷二段TBM安装各项工作也在有序推进中。该公司成立安装专项小组，紧盯设备进场、组装、调试等关键环节，按照时间节点逐步推进，为后续TBM快速掘进奠定坚实基础。

“我们通过每日调度、每周协调，压茬推进各项重点工程，确保采掘接续平稳、重大装备投用及时。”谢方鹏表示。

“3号车装载12人，设备运行平稳。”12月18日，在该公司智能辅助运输监控室，地面调度员王毅通过电话与井下无轨胶轮车司机张德军进行了语音连线，实时掌握车辆运行动态。电子显示屏上，井下的画面与数据同步上传，一目了然。

（亭南煤业主运输集控中心）

该公司围绕井下车辆管控质效提升，全力推动“一车一档”制度建设，扎实推进井下车辆防疲劳监测、移动电子围栏等功能配套，着力构建智能化车辆管控体系。

截至目前，他们已全面完成无轨胶轮车“一车一档”建立工作，实现了车辆信息、检修维护、运行状态等资料的逐车建档和动态更新。同步推进的电子围栏建设也取得重要进展，2辆指挥车电子围栏系统已安装到位并投入试运行。

“我们已完成画面显示和感应范围的精确校对，确保系统运行正常、反应灵敏、性能可靠。”该项目负责人赵庆教表示。后续他们将在总结试运行经验基础上，逐步扩大电子围栏覆盖范围，全面提升井下车辆智能化管控水平。

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