“废旧锚杆翻修一下，不就是现成的管路挂钩？”“截齿回收复用，一个就能省不少钱！”在西北矿业黄陶勒盖煤炭公司各工区的“节约小课堂”上，类似的讨论处处可闻。从不起眼的旧件改造，到严控物料消耗，点点滴滴的“细功夫”正汇聚成降本增效的“大文章”，成为年度攻坚全年目标最生动的写照。

面对煤炭市场价格波动的外部挑战，该公司坚决摒弃“价格依赖”思维，以“向管理要效益、向创新要活力”为导向，打出一套多维度、立体化的降本增效组合拳，在生产一线的“烟火气”中，酿造出实打实的“效益馨香”。

“人人都是降本主体，事事皆有增效空间”的理念，已深植该公司每个岗位。他们通过“线上宣讲+线下课堂+现场观摩”三维宣贯，开展专题研讨20余场次，推动职工从“要我节约”转向“我要节约”。

通防工区职工徐凤龙正是这一转变的生动缩影，他将井下散落的螺丝、螺帽一一回收、分类复用，就连废弃的乳化液桶也被清洗改造成实用工具箱，仅一个班组每月就能节省配件费用近2000元，用小行动写出了降本增效的“大文章”。

制度保障让节约理念落地生根。该公司创新推行“班组定额管控+绩效联动”机制，易耗品“月初定额、超支扣罚”，修旧利废成效直接与工资挂钩；建立“提案-攻关-激励”闭环体系，让“金点子”有舞台、有回报，全员创新热情持续迸发。今年以来，累计收集职工改善提案511条，落地群众创新成果192项。

综采二区针对充填工作面“硬连接”易中断生产的痛点，优化为“软连接”模式，每班减少生产中断1小时，生产效率提升5.6%，成为技术降本的生动缩影。此类“小改进”不断涌现，推动降本增效持续深化，真正让“点滴节约”汇聚为“效益洪流”。

在摆脱价格依赖的攻坚中，该公司以“产销协同”为抓手，从发运优化、服务升级到市场研判，全方位拓宽增效空间。针对火车发运成本高、效率低的痛点，创新推行“小列并大列”装车模式，将两小列合并为一列由单个机头牵引装车，不仅减少机车空驶与待机消耗，更让火车油耗降低60%单趟装车效率提升40%，有效破解了“大马拉小车”的资源浪费难题。

“我们建立了‘一单一审一销号’机制，从计划提报、车辆调度到现场发运全流程动态管控，确保每一列车都准时满载、每一分钟都产生效益。”该公司产品销售中心主任陈凯介绍道。通过将子母车分流、优化仓位分配、推行智能化发运系统，现场车辆拥堵时长减少70%，煤仓堵仓现象基本消除，发运效率大幅提升。

此外，他们通过实时对标周边高价矿井、捕捉“迎峰度夏”等关键窗口期，灵活调整产品结构与价格，实现“高峰多销、低谷优储”。四季度以来，洗混煤实现溢价销售，吨煤综合效益较精煤高出10元以上，真正做到了“把合适的煤，在合适的时间，卖给合适的客户”。

降本增效没有终点，只有连续不断的新起点。如今，黄陶勒盖煤炭公司以管理为基、以创新为翼、以协同为桥，在摆脱价格依赖的道路上稳步前行。未来，该公司将持续深化精益管理，让降本增效成为常态化动作，为高质量发展注入不竭动力。

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