11月份，临矿集团邱集煤矿按照“创建井下高效运输条件”的方案设计，全部取消采区内调度绞车、小绞车，引进两台锂电池单轨吊运输机，对井下运输网络实现全面覆盖，一切运料活动均由两台单轨吊车完成，实现了辅助运输系统自动化、连续化、高速化和安全化运行。

为保障单轨吊高效运行，该矿从安装标准抓起，推行“全面质量管理”和“清单化”管理，对安装的每一道工序都精心设计标准化流程，每个流程的节点都规定了安装标准、责任人和监督人，做到“毫米不差、毫米必究”。两台机车安装完成后，均实现了一次试车成功。同时实行“吊车司机兼维修工”“一岗双责”制度，培养了一支集驾驶操作、维修保养、巡视检查于一体的专业化司机队伍。

新安装的锂电池单轨吊运行速度达到2m/s，最大运行载荷18吨，巷道运行最大坡度15°，实际续航距离超过20km。相比绞车运输，单轨吊减少了繁杂的运输环节，降低了职工劳动强度，运输效率提高了60%，减少岗位工16人，实现了“人与设备”的安全隔离，保障了职工健康安全。

“采区全面取消地轨运输是邱集煤矿实现单面单班生产后的又一创新举措，是打造高效辅助线的具体实践。明年我们将着力打造单轨吊运输调度集控，进而实现智能化、无人化运行，使邱集煤矿更具发展力、竞争力。”该矿党委书记、矿长王永宝表示。