2025年全国两会明确提出，要加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动。鲁西储配煤公司积极响应全国两会部署，与中铁快运及驻地周边企业展开对接洽谈，签订每年20万吨工业盐项目装卸综合服务大单。

3月20日，记者在鲁西储配煤公司泰惠园区看到，现场一派繁忙景象。数十组集装箱整齐排列，正面吊与运输车辆协同作业，工业盐装卸流程高效有序。随着首批工业盐物流业务正式启动，泰惠园区多式联运版图再添新项目。

作为储配煤基地、贸易基地、保供基地“三个基地”战略的重要载体，泰惠园区近年发展势头迅猛。2024年10月，园区凭借自有铁路专用线、万吨级储煤场地及政策优势，成功吸引20多家公司入驻，达成战略合作协议。同年11月，铁路运价下浮60%政策落地，破解了泰惠园区至黄岛港多式联运的运价瓶颈，40英尺集装箱成本骤降，为周边企业进出口业务开辟“黄金通道”。

家门口就是出海口，煤炭、粮食、钢材、化肥、建材、集装箱专列等大宗物资从这里源源不断驶向青岛口岸，到达全国各地及转运到海外。今年春节期间，园区更以“3小时高效发运52节集装箱”的亮眼成绩，展现了“鲁西速度”。

此次工业盐业务承接，是泰惠园区“双线并进”战略的又一实践。园区依托煤棚与站台资源联动优势，实现到东营站铁路运价下浮60%，为客户定制全链条服务方案。积极对接客户，从装卸定位到动态监测均执行“双人监护岗”标准，对所用集装箱进行集中清洗，加盖篷布，满足了盐类产品防板结等特殊运输需求。

目前，泰惠园区已实现汽运进出近五万吨、火车发运20余列的季度“开门红”，未来将进一步强化园区在区域物流中的核心枢纽地位，持续深化与铁路、港口、园区客户以及周边物流企业的协作，利用运价下浮政策推动公铁海联运常态化，进一步释放10万平方米储配场地潜能。

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