近日，鲁西矿业唐口煤业公司6310皮顺巷道里，“嘀嘀嗒、嘀嘀嗒”两长一短的滴水声，传进综采二区区长杨阳的耳朵里。寻声查找，他发现巷帮水管阀门处在滴水。20分钟后，维修工菅桂林检查排除阀门内部异物、夹装垫片后，将紧固件拧紧。

“类似这种更换阀门的流程，我们在除锈刷漆、油脂使用等8个方面都制定了流程标准，掐住‘跑、冒、滴、漏’的根。”综采二区区长杨阳说到。这是该公司在实施“两化融合”管理中，向“跑、冒、滴、漏”作战的一声枪鸣。

 该公司专门下发了根治“跑、冒、滴、漏”的管理办法，成立专项治理小组，明确管理职责与要求，实行分专业排名考核，奖优罚劣，督促后进单位对标对表，迎头赶上。设备管理中心对出现“跑、冒、滴、漏”的设备设施进行统计分析，将收集的数据进行系统对比，提前对设备设施进行相应维护。

1月份以来，该公司集中开展了2次漏水、漏液、漏风专项检查，“两化融合”办公室主任王克亮说：“我们将‘滴水不能成线’要求升级为‘滴水不能见’‘漏风不能有’，对井下所有风、水、液管路按照流程进行集中排查治理，并定期进行检查整改，确保零滴漏。”他们联合安监、机电、技术部门人员开展日常写实检查，做到矿井上下全覆盖，将存在问题公布在“双防”系统平台上，督促各单位按期完成整改。

广义的“跑、冒、滴、漏”，不止体现在风水液油的无价值流失，还体现在设备物资的高效周转和材料的节约使用。该公司实行矿车及车盘使用后“净车”出借机制，运搬工区将料车16小时内运至指定地点，用料单位48小时内卸料完毕，车上不留任何物料、卫生清净后归还销号。这一举措，消除了矿车积压的“死车”现象，提高车辆周转率近40%。

在材料节约使用方面，该公司综采二区在6310轨顺安设了60个超前支护单元，对顶梁不接顶现象，采用废旧枕木截段法予以填实，既保证了填充枕木不出顶梁范围，符合“6S”标准要求，又能避免整根枕木填充的浪费现象，节约材料费用近3000元。

据统计，该公司今年1月份通过治理“跑、冒、滴、漏”，实现挖潜增效达20余万元，形成了处处堵露点，处处见节约，处处见精益的管理氛围。